硬齒面減速機齒輪是當代機械設備中應用zui普遍的一種齒輪傳動零件。齒輪傳動系統通過傳動齒輪互相齒合來傳送室內空間肆意兩軸間的健身運動驅動力，并可以更改健身運動的方法和速率。齒輪傳動系統應用經營規模廣，減速比平穩，功率較高，應用使用壽命長。在機械零件商品的策劃與制作過程中，不只需思索其作用可以習慣性零件的作業環境，使零件堅固耐用，而且規定有不錯的生產加工專業技能作用和合理性，便于零件的生產率，降低成本，減少消耗。倘若齒輪選擇不當之處，則會展現零件的太早損害，乃至無效。因此如何有效地選擇和應用金屬材料是一項十分關鍵的工作。

令人滿意的機械設備作用包括抗壓強度、強度、可塑性及耐心等，體現在使用歷程中所體現出的特點。齒輪在齒合時齒面觸碰上有觸碰內應力，齒根處有zui大坎坷內應力，或許造成齒面或齒體抗壓強度無效。齒面各點都是有相對滑動，會產生損壞。齒輪主要的無效方法有齒中式點心蝕、齒面膠合板、齒面塑性形變和傳動齒輪斷裂等。因此規定齒輪有高的坎坷疲勞極限和觸碰疲勞極限，齒面要有令人滿意的強度和耐磨性能，芯部要有必然的強度和耐心。

另一方面，通過不一樣的熱處理工藝專業技能抵達所要求的強度經營規模，隨后授予不一樣的機械設備作用。若為40Cr合金鋼的齒輪，當840-860℃油淬，540-620℃淬火時，時效處理強度可達28-32HRC，可改進分配、發展梳理機械設備作用；當860-880℃油淬，240—280℃淬火時，強度可達46-51HRC，則鋼的表面耐磨損作用好，芯部耐心好，形變小；當500-560℃滲氮處理，滲氮層0.15-0.6mm時，強度可達52-54HRC，則鋼具備高的表面強度、高的耐磨性能、高的疲勞極限，較高的抗蝕性和抗膠合板作用且形變很小；當通過電鍍工藝或表面合金化處里后，則可改進齒輪工作表面磨擦作用，發展耐腐蝕作用。

硬齒面減速機齒輪的制做要通過鑄造、鉆削生產和熱處理工藝等幾類生產加工，因此組材時要對材料的專業技能作用進行留意。一般來說，碳鋼的鑄造、鉆削生產加工等專業技能作用不錯，其機械設備作用可以令人滿意一般作業環境的要求。但抗壓強度不足高，切削性能較弱。而合金鋼切削性能好、抗壓強度高，但煅造、鉆削生產加工作用較弱。我們可以通過修改專業技能技術規范、熱處理工藝方法等經過來改進作用。

所說合理性就是指zui小的消耗得到zui大的經濟收益。在令人滿意應用作用的條件下，采用齒輪還應注意盡可能降低零件的總成本。我們可以從下列幾層面思索：

從本身價格來思索。碳鋼和鑄鋼的*新報價是比照廉價的，因此在令人滿意零件機械設備作用的條件下采用碳鋼和生鐵，不只具備不錯的生產加工專業技能作用，而且可降低成本。從金屬材料資產和提供狀況看來，應負或許減少材料的出口量及價格價格昂貴材料的應用量。